Útgáfa Sjómannadagsráðs höfuðborgarsvæðisins á Sjómannadagsblaðinu helst óslitin þótt skipulagðri dagskrá á sjómannadaginn, sunnudaginn 7. júní, hafi verið aflýst í ár vegna heimsfaraldurs Covid-19. Blaðinu er dreift til viðtakenda í dag, föstudaginn 5. júní, en um er að ræða 83. árgang Sjómannadagsblaðsins. Útgáfa blaðsins hófst samhliða skipulagðri dagskrá í Reykjavík árið 1938.
„Að mati stjórnar Sjómannadagsáðs er það huggun harmi gegn að blaðið fái komið út þó svo að hátíðardagskrá falli niður í fyrsta sinn í áttatíu og þriggja ára sögu ráðsins,“ segir Sigurður Garðarsson, framkvæmdastjóri Sjómannadagsráðs.
Í síðasta mánuði var frá því greint að dagskrá Hátíðar hafsins, sem halda átti 6. og 7. júní við Gömlu höfnina, félli niður. Sjómannadagsráð höfuðborgarsvæðisins hefur allt frá árinu 1938 gengist fyrir skipulagðri dagskrá á sjómannadaginn með minningarathöfn um drukknaða sjómenn, skrúðgöngu að Dómkirkjunni, þar sem árleg sjómannamessa fer fram auk heiðrunar sjómanna.
Þá hefur Sjómannadagsráð jafnframt gengist fyrir fjölskylduhátíð á sjómannadaginn við Gömlu höfnina í Reykjavík með ýmsum leikjum og þrautum. Undanfarin sautján ár hefur sá hluti hátíðarhaldanna verið efldur með samstarfi við Faxaflóahafnir og Brim með veglegri tveggja daga hátíðarhöldum undir merki Hátíðar hafsins á gamla hafnarsvæðinu við Grandagarð. Þó svo að í ár verði ekki af hátíðinni vegna takmarkana sem nú gilda af heilbrigðisástæðum um návígi fólks eru aðstandendur hennar staðráðnir í að taka upp þráðinn á ný að ári með veglegri dagskrá á hafnarsvæðinu.
Í Sjómannadagsblaðinu í ár er að venju að finna fjölda vandaðra greina þar sem fjallað er um margvísleg málefni tengd sjósókn og fjölbreyttri starfsemi Sjómannadagsráðs. Meðal annars er rætt við Trausta Jónsson veðurfræðing um líkurnar á því að yfir landið gangi önnur hamfaraveður á borð við Básendaflóðið. Í máli hans kemur meðal annars fram að hlýnun á Íslandi hafi almennt verið í takti við þróunina annars staðar í heiminum. „Hins vegar fór að hlýna hér hraðar upp úr aldamótum en heimsþróunin segir til um. Við væntum þess að það hægi á henni og að hún komist í samræmi við heimsþróunina. Ef það gerist ekki má segja að illt sé í efni,“ segir hann.
Eins er í blaðinu rætt við Georg Lárusson, forstjóra Landhelgisgæslunnar, um þann búnað sem hér þarf að vera til staðar til að sinna eftirliti og aðstoð við sjófarendur. Fram kemur að í langtímaáætlunum Landhelgisgæslunnar sé gert ráð fyrir tveimur fullbúnum nútímalegum varðskipum á sjó, en í dag hafa Íslendingar aðeins yfir að ráða einu slíku skipi, Þór, sem kom til landsins árið 2011. Georg ræðir einnig mikilvægi alþjóðlegs samstarfs, þar á meðal vegna aukinnar skipaumferðar. Fram kemur að ólíklegt megi telja að Landhelgisgæslan muni nokkurn tímann ráða yfir búnaði til að sinna stórslysum á hafi úti ein og sér, svo sem vegna elds í skemmtiferðaskipi eða ef yrði stórt mengunarslys. „Það eru fá ríki sem hafa getu og búnað til að sinna slíkum málum ein,“ segir Georg í Sjómannadagsblaðinu. Í ritnefnd Sjómannadagsblaðsins eru Björn Finnbogason, Hjálmar Baldursson og Vilbergur Magni Óskarsson. KOM ehf., kynning og markaður, hefur umsjón með útgáfunni fyrir Sjómannadagsráð höfuðborgarsvæðisins. Ritstjóri blaðsins er Óli Kristján Ármannsson.
Sjómannadagsblaðið 2020 má nálgast á vef Sjómannadagsráðs: https://sjomannadagurinn.is/sjomannadagsbladid/
Nánari upplýsingar veitir Sigurður Garðarsson, framkvæmdastjóri Sjómannadagsráðs, í síma 892-1771 og tölvupósti This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it..
Um Sjómannadagsráð
Sjómannadagsráð var stofnað 25. nóvember 1937. Það sinnir í dag velferðarmálum sjómanna og er jafnframt leiðandi aðili í öldrunarþjónustu á landinu. Ásamt og með dótturfélögum sínum; Hrafnistu, Naustavör, Happdrætti DAS og Laugarásbíói, veitir Sjómannadagsráð á annað þúsund manns í fimm sveitarfélögum daglega öldrunarþjónustu. Frá stofnun Sjómannadagsráðs til dagsins í dag hafa 1.329 sjómenn farist við störf sín og er sjómannadagurinn meðal annars tileinkaður minningu þeirra. Sjá nánar á www.sjomannadagsrad.is
Lesið Sjómannadagsblaðið 2020 – Smellið hér!